从安徽合肥公共资源交易中心得知，“骆岗生态公园市政配套预留工程一期及合肥西站地下预留空间工程测量”和“骆岗生态公园市政配套预留工程一期及合肥西站地下预留空间工程第三方监测”招标发布。按照这招标消息，骆岗生态公园市政配套预留工程一期及合肥西站地下预留空间工程正式开启了招标，而这些建设工程就是合肥城市轨道交通10号线和新桥机场S1线等两个轨道交通工程的地下工程，即将开始。
根据招标文件，本次招标的工程内容主要包含：
1、骆岗生态公园：大连路站（含部分站内二次结构）、黄河路站（含部分站内二次结构）、大连路站~黄河路站区间风井、S1线合肥西站~盾构井区间（含盾构井）、10号线合肥西站~盾构井区间（含盾构井）等，共2站2区间、1个区间风井和2个盾构井。长九池铁路或修改成东段km/h高铁，西段km/h或更低的客货线
2、合肥西站：轨道交通10号线及S1线与国铁合肥西站同步实施段，主要工程内容为规划轨道交通10号线和S1线合肥西站土建工程、规划轨道交通10号线和S1线穿越国铁合肥西站区间土建工程等。规划轨道交通10号线及S1线穿越国铁合肥西站区间土建工程，位于合肥西站及站前东、西广场地下，采用盾构法施工。
如此可见，本次招标的地下工程，实际就是合肥地铁10号线和新桥机场S1线经过合肥西站和骆岗机场板块的地下隧道和车站工程，这些地下工程和车站工程将于这些地方的其他市政工程同步建设。而开工日期在招标文件中同样也有显示——年5月31日。新桥机场S1三大不满足号文要求，修改方案后获省府批准可开工
从这个截图更加能够表示，合肥地铁10号线和新桥机场S1项目的先导段，应该会在今年5月31日全部开工。虽然最终的开工日期受到合肥西站的工程进度限制，但是并不能排除会在5月31日之前就会开工。合新高铁明光西站，从地理位置看很像是凤阳东站，现场土建大场面
当然，最重要的是，目前合肥地铁10号线和新桥机场S1项目都没有获得可研报告的批复，本次纳入先期开工的工程，只能算是这两个地铁项目的先导段，地铁10号线目前还没有获得规划批复，而新桥机场S1项目能不能在年内全线开工，还得看安徽省政府批复的进度，不过安徽省政府在S1项目年内的投资计划搞到5.48亿元，应该会有个全面开工的工程信息吧。