据“合肥新站网”爆料，在新站少荃湖板块的某楼盘交房手册里，印了板块的地铁走向示意图。
根据图示，地铁1号线走文忠路北延至少荃湖北岸后一路向东。
是否预示着，地铁1号线北延至少荃湖板块已经实锤？
在说1号线四期之前，先来看一下1号线北延三期工程现状。
现在合肥人口中的“地铁1号线”其实是早已运营的1号线的一期、二期工程，总长24.58千米。
当下在建的为1号线三期工程，线路长度为4.54公里，年12月29日开工以来，计划年底投产。
开工近3年时间，1号线三期工程一直被市民批进展太慢。
那么，1号线三期工程能按时完工吗？
今年4月，合肥轨道交通集团建设分公司工程四处副处长李勇在接受江淮晨报的采访时说：合同工期是到明年年底（年底），但现在看来还不好说。
主要原因包括：
1、受电力改迁影响，天水路站施工项目较慢。
2、天水路站到天水路停车场部分需要开挖，但涉及两条铁路线，有一定难度。
3、合肥火车站~瑶海公园站区间的施工堪称合肥轨道交通建设史上最难的。
因为要连接目前已经运营的1号线一、二期线路，合肥火车站站前广场下面就是地铁站厅和站台。继续向北依次需要下穿目前正在运营的国铁合肥站站房、站房北面的12条股道，另外还有香江国际家园小区的多栋多层居民楼。
今年7月，有网友在政府服务直通车咨询1号线三期最新进展。
合肥轨道公司给出的回复是：
①目前物流大道站、瑶海公园站已完成主体结构封顶，正在进行附属结构施工；
②天水路站受供电迁改影响，正在进行主体结构施工，预计年底完成。
③物流大道站-瑶海公园站区间已全部贯通，天水路站-物流大道站区间预计7月底贯通。
④瑶海公园站-合肥站区间受下穿合肥站站房影响，暂时无法施工，对本工程造成较大影响。目前此问题项目相关负责人正在积极同市政府及上海铁路局协商，争取尽快解决。
只能说，合肥1号线三期工程实在太难了。
照如此速度，如果瑶海公园站-合肥站区间的施工问题不等快速顺利解决，年底开通运行的可能性并不大。
那么问题来了，1号线三期工程都还有一大堆困难待解决，网传的地铁1号线四期工程到底靠不靠谱？
我的看法是：有点靠谱。
判断依据有三个：
1、同样是在江淮晨报4月份采访中，合肥轨道交通集团建设分公司工程四处副处长李勇还说过这样一句话：
天水路站在施工中将预留继续北延的施工条件，未来有望实施1号线四期项目，更好地方便市民出行。
换句话说，未来1号线三期工程建成之后，可能并非是1号线北端的终点，有继续北延的可能性。
一个有官方身份的人面对媒体采访时的公开发言，可信度还是有的。
2、在早期合肥市城市轨道交通线网规划()中可以看到，地铁1号线的延长线，终点并不是天水路站，而是北延规划到了鹤翔湖板块。
首先从地铁网规划中可以确定的是，四期工程确实有规划，但到底是早期规划的鹤翔湖板块还是当下热传的少荃湖板块，还没有最终定论。
不过，众所周知，最近几年新站区的规划和发展重点集中在区域东北边的少荃湖板块。
试想，有没有一种可能：随在这几年中板块的规划发展有所倾斜，也对1号线北延规划做了相应调整呢？
3、对于规划最了解的有哪些人？
一种是规划相关部门，所谓的政府内部人，他们往往会提前掌握到一些“内部消息”。
而第二种，就是开发商。
首先，动辄砸几亿、十几亿的真金白银买地开发，房企肯定会把板块区域的规划前景、发展潜力都摸熟摸透。
其次，一些区域为了吸引更多更好的开发商进驻，一定会抛出“规划利好”来吸引房企。
也就是说，开发商手里通常都掌握着规划相关的一手信息。
而新站少荃湖板块某楼盘，敢直接把1号线北延至少荃湖板块的地铁路线清晰的印在交房手册里，也说明消息有一定的可信度。
关于地铁1号线北延四期工程，说一下我的个人看法：
1、虽然无风不起浪，但是也不能听啥信啥，地铁1号线四期是否北延至少荃湖板块还没有定论，一切消息还是要以最终官方发布的为准。
2、不可否认任何一条地铁对于一个区域或者板块的重要意义。
比如居民出行便利度的提升，板块价值的提高，带动周边房产、商业的价值等等。
不管地铁1号线延长至鹤翔湖板块还是少荃湖板块来说，对于所在板块都是利好消息，在一定程度上会促进板块发展。
3、从规划、报批到勘探到最后开工建设，再到开通运营，需要几年甚至更久，所以，即便地铁1号线有所谓的四期工程，最终兑现也要好几年甚至十几年的时间。
更何况当下，合肥1、2、3号线已经开通，4、5号线在建，2、3、4号线的延长线都进入开工倒计时，6、7、8、S1号线也在如火如荼的规划中，而且，1号线三期工程能否按时完成都还是一个问号。
对比之下，地铁1号线四期工程，短期内不会提升日程。
4、理论上说，任何一条地铁在规划的时候，都会预留延长工程，这是未来城市骨架不断拉升的必然需求。
既然是未来的需求，就说明会有变动的可能性，而且只要没有到最后一刻，规划都可能随着发展的倾斜和板块的需求有所变动。
所以还是要提醒购房者，买房的时候，一方面不要“唯地铁论”，板块其他配套、发展前景都要同步纳入买房的考察范围。
另一方面，如果对地铁房情有独钟，也建议买已经开通的地铁沿线楼盘，或者规划已经官方明确发布的地铁沿线盘，而那些规划中及小道消息传出的地铁沿线盘，慎重出手！
来源：合肥城记