本文转自：中华泰山网
8月9日上午，G黄海线肥城东付村桥至肥城平阴界段中修工程完工，通车时间比原计划提前了近3个月。
G黄海线肥城东付村桥至肥城平阴界段中修工程起于肥城东付村桥止于肥城平阴界，维修25.千米，维持一级公路标准，设计速度80千米/小时。路面结构设计方案为全线处理路面病害后，加铺4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料加热沥青预拌碎石封层。
全线维修利用大桥1座、中桥5座、小桥19座、涵洞55道。交通工程及沿线设施更换护栏米，维修更换路侧波形梁护栏米，重新施划标线。
据了解，该项目于年5月7日开工，原计划年11月7日完工。“我们投入技术管理人员20余名、施工人员余名、大型设备11台。为保证沥青摊铺厚度，施工采用了双摊铺机梯队作业。为了保证压实度，我们采用4个双钢轮压路机，从开工建设到现在通车，用了3个多月。”项目部副经理刘保雨介绍。
百年大计，质量第一。自开工之日起，施工方就把工程质量作为重中之重来抓，要求施工人员在在岗情况、设备到位情况、工程质量、进度计划、内业管理、安全文明施工、环保控制、廉政建设、交通控制、试验检测等方面进行自检自评，在狠抓质量的同时促进度。为能随时掌握工程情况，总监办每日将当天进度情况统计上报，及时准确掌握工程进度。“从现场收集的数据来看，本项目的工程质量满足了设计要求，检测的项目实时数据也都能达到标准。”山东交通学院公路检测中心检测负责人李居铜介绍。
市公路事业发展中心养护科副科长桑春平介绍，该路段已使用多年，路面出现车辙、裂缝等问题，道路寿命降低，影响过往车辆行车安全。市公路事业发展中心于5月7日实施中修工程，克服高温天气、汛期雨水多等困难，提前3个月交工通车。G是我市综合干线公路网络的重要组成部分，项目的顺利竣工有效改善了道路状况，提高了行车舒适度及安全通行效率，对于促进肥城市的经济发展具有重要意义。