两线成环成通途，蝴蝶展翅飞霸都。一快穿城连枢纽，四龙共聚揽滨湖。这句话用来形容合肥地铁现在的整体规划再适合不过了。
今年3月份，国家发改委同意了合肥市城市轨道交通第三期建设规划，包括建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期等6个项目，总里程.96公里，总投资.08亿元。
图片来源于网络现在2、3号线延长线项目已经正式动工，至今仅30多天。就在昨天，合肥市轨道交通4号线南延线及6号线一期土建施工总承包4个标段的中标人已经确定。这效率着实高！
其中1标段的中标单位是中铁隧道局集团有限公司和安徽水安建设集团股份有限公司联合体，中标金额15.3亿元。
2标段的中标单位是中铁十二局集团有限公司和中铁二十四局集团有限公司联合体，中标金额12.5亿元。
3标段的中标单位是中国铁建大桥工程局集团有限公司和安徽国信建设集团有限公司联合体，中标金额15.5亿元。
4标段的中标单位是中铁六局集团有限公司和合肥市公路桥梁工程有限责任公司联合体，中标金额17.8亿元。
四个标段加在一起，这次合肥市轨道交通4号线南延线及6号线一期土建施工总承包项目总投资超过61亿！
图片来源于安徽合肥公共资源交易中心4号线南延线概况
目前，轨道交通4号线南延线、6号线一期项目同时开工，4号线南延线起于金桥路站，沿玉兰大道向西敷设至大潜山路交口后，沿大潜山路向北至繁华大道路口，转入繁华大道向东敷设，上跨引江济淮工程，至文山路向北下穿合武、宁西铁路，长安集综合维修工区后，沿永和路向北转入习友路向东敷设，至丰乐河路站。
线路全长13.97km，其中地下线6.55km，高架线7.11km，过渡段0.31km。共设置8座车站，其中高架站5座，地下站3座。
图片来源于网络6号线一期概况
6号线一期工程线路自鸡鸣山路站至东风大道站，途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，全长35.2公里，其中，7.7公里线路拆分于4号线。线路均为地下线，共设22座车站，其中，新建17座车站。
据说作为横穿合肥城区至肥东的东西向快线，在最高运行时速达到公里的全自动运行系统的加持下，6号线一期项目建成投运后将初步形成城市东西向快速走廊，将极大提升出行效率，节省出行时间。
图片来源于网络合肥“烟火”蓬勃
据说10月31日，合肥轨道交通线网客运量为98.万人次，创本年度历史最高纪录，是合肥市轨道交通开通运营以来第二高（年12月31日.万人次，历史记录第一），同时单日客流再创疫后新高（此前9月30日，合肥轨道线网客运量达到97.万人次为疫后最高）。
图片来源于网络从一个低调的小城一跃成为与上海、北京并肩的综合性国家科学中心，从「铁路盲肠」到即将成形的米字形高铁枢纽，从「离发达地区最近的欠发达省会」到与南京、杭州同时成为长三角世界级城市群副中心城市……改革开放40年来，合肥有太多惊喜和值得期许的未来。