合肥，是安徽省进入二十一世纪后，发展最快的一个城市，虽然是安徽省省会，但由于周边是强省如云，其城市规模都非常大，造成在安徽人心中，合肥一直没有地位。不过随着合肥市这些年的快速发展，年GDP近亿元，已取得了不小成就。
合肥市
在合肥的城市发展中，最显而易见的就是合肥城市建成区。目前合肥主城区已达近平方公里，常住人口也是近万，显然是一个大城市，这与其在国家城市归类划中的大城市规模一致。基于此，大城市病也日渐突发。CRJ掉头，可有人见过？最令人无法接受的是被这样的拖拉机牵走
合肥地铁规划
防患于未然，合肥市这些年大力发展城市轨道交通。目前合肥城市轨道交通（下称合肥地铁）已经投产合肥地铁一期，在建合肥地铁二期，计划年内开工合肥地铁三期工程。不过这并不能满足合肥市的长远发展。在合肥市的规划中，更有合肥地铁S1线、合肥地铁S2线和、合肥地铁S3线和合肥地铁S4线等等。合肥地铁3号线再生变故，南延段全改地下线，再度延长增设地铁站
就在今天，合肥至庐江城铁项目预可研专家评审会已经召开！
合肥地铁S4线预可研审查会
合肥地铁S4线，实际就是合肥至庐江县的市域轨道交通，其业主已经纳入了合肥城市轨道交通公司，是合肥市辐射庐江县的重要交通基础设施。该项目计划由合肥地铁8号线终点站引出，经牛角大圩、严店、三河风景区、跨杭埠河后，经冶父山风景区进入庐江县城，终点引入合安高铁庐江西站。长赣高铁或不在萍乡北站共站，取直方案已补充勘测
庐江西站
如此看来，庐江县人民未来也会迎来自己的城市轨道交通，虽然是合肥市域线，但是一旦纳入地铁运营范畴，何尝不是庐城人民去往合肥的最佳选择呢？合肥地铁S1线纳入市域线建设范畴，或弯道超车成为三期优先项目
